Quando…
– chiami il partito Partito Democratico
– copi il logo di Forza Italia
– abbandoni la sede di via delle Botteghe Oscure
– eleggi Renzie come Segretario
– eleggi quel paninaro forzitaliota di Sala
– diventi il partito delle zone ZTL
– dichiari che un’allenza con Berlusconi è OK
poi non devi sorprenderti se qualcun altro prova a usare il nome di Berlinguer.
È un rapporto ben strano, quello fra le automobili e la sinistra.
In Italia è pieno di persone di sinistra, di ‘sinistra’, oppure anche di persone non di sinistra, e anche di persone di destra, che pensano che i parcheggi in strada, nelle nostre città, siano un diritto e non debbano essere messi all’asta, che secondo me è l’unica soluzione.
Ah, così chi può si prende il parcheggio e gli altri pedalano!
Proprio così!
Con le centinaia di migliaia di Euro che si potrebbero raccogliere da chi ha davvero bisogno dell’auto per lavoro e che la dovrebbe poter scaricare, almeno in parte, e da chi non vuole privarsene, si può iniziare a costruire una città dove diventerebbe finalmente chiaro a tutti che spostarsi in città con mille o più kg di ferraglia non ha senso.
Perché oggi, purtroppo, può addirittura sembrare razionale andare in auto a Milano.
Perché la libertà, in particolare per i meno abbienti, non è il diritto al parcheggio gratuito sotto casa, come ci ha fatto credere Albertini, bensì il diritto a vivere in una città dove non è necessario pagare un secondo mutuo, quello per l’auto.
Ne ho parlato con un amico di Torino, che ha deciso di farne la pietra angolare della sua sfida a Sala. Sì, è di Torino, ma tanto c’è il TAV, ci si mette di meno che dal Lorenteggio…
L’unico modo di cambiare Milano è di creare piste aperitivizzabili.
Km e km di spazi in cui pascolare con in mano un bicchiere di plastica dai dubbi contenuti e dal prezzo troppo alto. La bicicletta implica fatica, il volto scavato di Fausto Coppi…
Siamo onesti, non è una cosa che si addice molto alla Milano odierna.
L’obiettivo, finalmente condiviso dai più, deve essere di riaprire i Navigli e creare la più lunga pista aperitivizzabile del mondo, dal Pont de Ferr fino a Piazza San Marco.
La Tesla che vi comprate coi soldi del sindaco tenetevela per andare a Santa e a Courma.
Ecco Beppe Sala nel 2016…
Ed ecco Beppe Sala nel 2020…
Per chi mi dirà che è colpa del Covid-19: Sì, sei un fanboy. E no, non è vero.
C’è chi crede in una città a misura d’uomo, e di donna, e soprattutto a misura dei bambini, e ha preso la palla al balzo per cambiare in meglio la città che amministra, tipi i sindaci di Parigi, Bogotà o Berlino; e chi invece crede nelle automobili e che deciso di dare 9.600 Euro a chi si compra un’auto elettrica e 4.000 Euro a chi si compra un’auto a benzina.