Trasparenza zero

Un anno di Area C. Quante auto in meno entrano in centro tutti i giorni? Quante pagano il ticket? Quanto incassa il Comune? Dove è finito il famoso “porcellino da mettere sul sito del Comune” con gli incassi di Area C e la destinazione degli incassi? Perché tutti questi dati non sono aperti (open data)? Quando si passerà alla fase-2, l’estensione del ticket o l’aggiunta di un secondo ticket per la cerchia della 90/91 (o, meglio ancora, ai limiti cittadini), come hanno chiesto i milanesi con un referendum?

>Qui ci sono un po’ di dati.

>E qui un bilancio del primo anno.

>News sulla Fase-2 (Cerchia 90/91)?

Quanto sono costati i punti wifi nei parchi? Quanto gli altri in giro, apparentemente a caso, per la città? Quanti utenti hanno usato il servizio nei parchi? Per quante ore complessive di navigazione? Quanti utenti hanno usato il wifi negli altri punti sparsi a caso per la città? (non parlo delle biblioteche o degli uffici pubblici, dove è giusto che ci sia). Per quante ore totali? Ne è valsa la pena, o era solo una promessa elettorale per accalappiarsi i voti dei gggiovani e di chi si fa impressionare con poco?

>Non trovo dati su costi e ore di connessione.

Quando aprirà la Linea 5 del metrò? Prima si diceva giugno. Poi settembre. Ora non se ne parla più. Ci sono novità? Ci verrà detto quanto sarà costata quest’opera, o, come al solito, si penserà che i cittadini meno sanno e meglio è? Lo sai che è lo stesso progetto del metro di Copenhagen, studiato da Metropolitana Milanese e costruito da Ansaldo? Anche là hanno avuto ritardi? Quanto è costato al km a Copenhagen? E a Milano? Anche qui funzionerà 24 ore al giorno, 365 giorni all’anno?

>Apertura Linea 5: ci siamo, pare. Info su quanto ci è costata per fare paragoni con Copenhagen: dubito. Qui la nota del Metro di CPH sui costi e su chi ha vinto gli appalti per la Fase-2.

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