Biciclettiamo Milano

Ieri sera a Palazzo Reale – ce ne saranno altri: ti aspettiamo! Riassunto: qui e qui. Video: qui. Le note positive: che questo evento ci sia stato; la grande partecipazione di pubblico; il fatto che vi sia un piano del Comune; l’assessore Maran, sereno e determinato, che mi ha fatto un’ottima impressione anche dal vivo; il Console dei Paesi Bassi, intervenuto, che va in ufficio in bici – noi, ti ricordo, abbiamo un Presidente della Provincia che ha fatto sapere a tutti che lui “vuole l’Audi”.

Le note negative: non sono sicuro di aver capito a cosa servono i prossimi 100-150 km di piste ciclabili, se l’obiettivo è di rendere tutti i 2.500 km di strade di Milano “percorribili in sicurezza in bici”, come ha detto Galli di Ciclobby. Obiettivo condivisibile, ma non ho capito a questo punto perchè mai i ciclisti invece di (o oltre a) 100km di nuove piste ciclabili (costose) non possano avere invece alcune strade minori tutte per sé – senza gas di scarico, grazie!

Altri lati negativi: la burocrazia, i tempi, i finanziamenti che bisogna raccattare un pezzo alla volta da Roma (“ah, se dipendiamo da Roma siamo messi bene”, sentito in sala); la mancanza, secondo me, di un piano strategico (quando fare cosa) e di marketing per vendere l’idea alla città; infine, qualche dubbio sul fatto che ce la si possa fare con un approccio così gentile, anche se questo della gentilezza è un po’ un marchio di fabbrica di Pisapia e dei suoi.

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