La compagnia di bandiera
Tanto per iniziare, mi fa ridere l’espressione. Ma si dice così anche in inglese, in francese o in spagnolo? Mi ricorda un po’ la Black Star Line fondata da Marcus Garvey per riportare i neri in Etiopia. E la compagnia di bandiera a cosa serve, oltre a far viaggiare aggratise in Prima gli Onorevoli che accumulano punti Millemiglia per tutta la famiglia? Voglio dire, ormai, dal Mar Rosso ai Caraibi, è pieno il mondo di villaggivacanze tuttocompreso concucinaitaliana.
Che ce ne facciamo, dell’Alitalia? E invece no, Er Rutella, il radicale diventato sindaco ecologista in motorino e ora democristiano, ha detto che Alitalia dovrebbe mollare Malpensa e rilanciarsi da Fiumicino. Lo capisco, poverino – con tutti i punti Millemiglia che ha! Ma la cosa più incredibile è la sdegnata e appassionata levata di scudi dei lumbard tutti. Invece di ringraziare che se lo tengono loro, il babbo morto in casa, tutti a protestare, da Formigoni a Maroni alla Moratti.
Alitalia lascia Malpensa?
Fantastico. Andiamo in giro a proporre lo scalo milanese a RyanAir, easyjet, Air Berlin etc, e vediamo di far fuori Alitalia una volta per tutte! E invece no. La fibra ottica non è più strategica, che la svendo a qualche amico mio, ma li punti Millemiglia, li mortacci der Rutelli…
Sull’Economist di questa settimana: C’e’ un articolo molto interessante su l’Alitalia…
aò, ma io ssò mejo de li giornalisti dell’Ecommunist, che quelli so’ inglesi, mica l’hanno capita che Alitalia nun la vojono fa’ chiudere perchè c’hanno na pigna de punti Millemiglia da riscuotere…
Concordo pienamente.
Un solo appunto:
ecologista in motorino è un controsenso ;)
il motorino è uno dei mezzi più inquinanti in assoluto, almeno per la categoria 2 tempi :)
appunto: ecologista in motorino, in corsivo…
Ops… non l’avevo notato ;)
Il display di questo portatile non è il massimo per leggere ;)
Ps. Quando faccio “inserisci commento” il 50% delle volte mi da errore (Troppe connessioni), il 50% restante ci impiega mezz’ora…. ;)
aò, è perchè siamo TROPPO popolari. E’ perchè, boh, non so perchè…
Purtroppo il tuo post fa molto ridere per certi versi, però per altri… :-(
Un po’ come Beppe Grillo insomma. Ultimamente ci fai questi post un po’ “grilliani”, che fai cerchi di scalare le classifiche così?
Max, in versione romanesca mi fai taglia’ in 2 dalle risate… :)
Vorrei essere anche io un manager tanto coglione ed impreparato quanto pagato come stanlio e olio (Tronchetti e Cimoli).
Ma esistono società più in rosso di Alitalia e Telecom? A me da Italiano non me ne deve fregare niente di due compagnie private. 10 anni fa poteva pure interessarmi. Ora no.
Al massimo ricompriamocele (noi Stato), ma non devono vedere nemmeno una lira per continuare a trascinarsi fino a tempo indeterminato.
Secondo me “i lumbard” hanno colto la sottile minaccia di Rutelli: sistemare il pasticcio del governo D’Alema e mantenere un solo hub internazionale, per far risparmiare l’azienda che è più penalizzata dall’attuale tandem: Alitalia.
boh. se Alitalia non ha bisogno di Malpensa, vuol dire che è messa male, e se è messa male allora neanche Malpensa ha bisogno di Alitalia…
ricomprare Alitalia e Telecom? e ndò li trovo, li sordi? me li presti tu? :-)
Mi spiace per i dipendenti ma spero che l’Alitalia fallisca… e che prendano a calci i manager che ci hanno “mangiato” sopra
solo che siamo in Italia, quindi è probabile che succeda l’esatto contrario di quanto giustamente auspichi :-(
Perfettamente d’accordo; aggiungerei che per ripianare il deficit di alitalia in questi anni sono stati spesi in totale 4 miliardi di euro….
bello, questo blog ! :)
sobao (enrico)
obrigado :-)
figo, sto bed&breakfast :-)